Evitarea acestor greșeli vă poate economisi mii de dolari în fiecare an
Pentru mulți, o mașină este o necesitate. Mulți dintre noi depind de vehiculele noastre pentru a ne duce în fiecare zi și de la serviciu, pentru a transporta copiii la evenimente și chiar pentru a ne distra pentru plăcere. Deoarece sunt un aspect atât de important al vieții noastre, majoritatea oamenilor doresc un vehicul care să fie fiabil , confortabil și, poate, chiar și puțin elegant. Opțiunile pentru autovehicule sunt aproape nesfârșite, iar vânzătorii de mașini sunt notorii asertivi, astfel că găsirea combinației potrivite de nevoi și nevoi cu un preț accesibil poate fi o provocare.
5 greșeli de cumpărare de mașini pentru a evita
Când sunteți pe piață pentru un vehicul nou, cel mai bun lucru pe care îl puteți face pentru dvs. este să fiți pregătit. Deci, aici sunt cele mai mari 5 greșeli pe care trebuie să le evitați atunci când achiziționați vehiculul următor:
Cele mai vândute mașini din lume.
- Gândire în ceea ce privește plata lunară. Nu foarte mulți oameni merg într-un dealer auto și planul de a scrie un cec sau de a plăti bani pentru vehiculul lor, și vânzătorii știu acest lucru. De fapt, mulți dintre ei se bazează pe acest lucru pe terenul de vânzări. Acest lucru explică, de asemenea, de ce negocierea aproape întotdeauna se învârte în jurul valorii de cât vă puteți permite să plătiți pentru mașină în fiecare lună. Dar concentrarea pe un buget lunar este de departe cel mai simplu mod de a cheltui prea mult la următorul dvs. vehicul . Atunci când negociați un preț, distribuitorul poate face o serie de lucruri pentru a face aproape orice vehicul să se potrivească cu bugetul. Acestea pot face acest lucru prin ajustarea dobânzii la rata dobânzii , oferirea unui termen mai lung pentru împrumut sau restructurarea finanțării într-un mod care creează o plată care se încadrează în bugetul dvs. Este posibil să nu pară o afacere mare, dar chiar și câteva puncte procentuale suplimentare sau un an suplimentar la împrumut pot adăuga mii de dolari la costul total al vehiculului. Când plățile medii ale mașinilor în SUA au fost între 471 și 482 $ pe lună în ultimii ani, merită să te uiți la ce te-au făcut acești bani.
- Cumpărarea de noi versus folosite. Un vehicul nu este o investiție - cel puțin nu este o investiție bună. Vehiculele se depreciază rapid în valoare, astfel încât atunci când cumpărați un vehicul nou, vă puteți aștepta să scadă în mod constant valoarea din momentul în care vă ocupați. De fapt, un nou automobil scade de obicei în valoare de 25% -40% în primii doi ani. Cel mai bun lucru pe care îl puteți face este să lași pe altcineva să primească lovitura inițială de 40% cumpărând un vehicul puțin uzat, care este de un an sau doi vechi.
Cu ani în urmă, a existat un motiv bun pentru a cumpăra noi și asta a fost pentru garanție. Astăzi, majoritatea vehiculelor au garanții mai lungi care pot fi încă valabile, chiar dacă cumpărați o mașină care are câțiva ani. În plus, puteți opta adesea să cumpărați o garanție extinsă, care este de obicei mult mai ieftină decât valoarea pierdută în primul sau în doi ani.
- Alegerea vehiculului greșit. Sunteți o singură persoană care are nevoie de un vehicul doar pentru a vă duce în fiecare zi și de la serviciu? Apoi, probabil că nu aveți nevoie de SUV-ul de 45.000 de dolari, care să locuiască pe opt și să poată trage 5.000 de lire sterline. Vrei un vehicul care să răspundă nevoilor tale specifice. Sigur, există o mulțime de mașini și camioane care vor face capete, dar rețineți că multe dintre acestea vor veni la primăvară.
- Nu luând în considerare alte costuri. Costul real al vehiculului este important, dar ceea ce este adesea trecute cu vederea sunt toate costurile ascunse de întreținere și de asigurare pe termen lung care merg împreună cu un vehicul. Rețineți că primele de asigurare auto cresc de obicei cu valoarea unui vehicul, prin urmare, cumpărarea unui vehicul mai scump va crește costurile anuale de asigurare. Aceasta poate ajunge la sute, dacă nu la o mie de dolari sau mai mult pe an.
În plus față de asigurare, trebuie să țineți cont de toate costurile de întreținere. Vehiculele au nevoie de schimbări de ulei, frâne noi, filtre de aer, anvelope și multe altele. Modelele de lux sau de performanță vor necesita, în general, piese de schimb mai înalte care pot costa mult mai mult decât omologul lor standard.
În cele din urmă, trebuie să luați în considerare consumul de gaze. Persoana medie va conduce între 10.000 și 15.000 de mile pe an. Un vehicul care primește o medie de 30 de mile pe galon cu prețul actual al gazelor, vă puteți aștepta să cheltuiți între 1.000 și 1.500 de dolari pe an numai pentru gaz. Acum, ia în considerare un vehicul care devine doar aproximativ 15 mile pe galon. Acum cheltuiești 2.000 $ și 3.000 $ în fiecare an.
Când te gândești la asta, până când vei lua în calcul gazul, schimbările de ulei, asigurarea și întreținerea regulată, te vei putea aștepta să cheltuiți 3.000 - 5.000 de dolari în plus față de plata lunară a mașinii în fiecare an!
- Punerea 0 $ jos. Există o mulțime de stimulente atunci când vine vorba de a cumpăra o mașină, și de multe ori vă puteți pune într-un vehicul de brand nou la alegere, fără bani în jos. Sună grozav, nu? Nu asa de repede. Amintiți-vă, vehiculele se depreciază rapid, deci dacă finanțezi prețul de cumpărare complet, te găsești adesea cu susul în jos pe împrumut imediat.
A fi cu capul în jos pur și simplu înseamnă că datorați mai mult decât mașina merită. Amintiți-vă, există taxe și alte taxe care merg într-o achiziție de mașini noi, și ele sunt de obicei laminate în împrumut, dacă nu pune nimic jos. Asta înseamnă că de îndată ce o scoateți din lot, datorați mai mulți bani băncii sau dealer-ului decât vehiculul merită.
Aceasta este o idee foarte proastă dacă intenționați să vindeți sau să tranzacționați mașina înainte ca împrumutul să fie plătit. Dacă după trei ani aveți nevoie de un vehicul nou și datorați 10.000 de dolari în timp ce mașina costă doar 8.000 $, va trebui fie să plătiți 2.000 $ din buzunar, fie să finantați acest împrumut nou. S-ar putea să vă simțiți bine să ieșiți din dealership cu o mașină nouă, fără a fi nevoie de o furcă peste un dime în față, dar vă va costa.