Cum să asigurați o mașină cu o dantură sau zgârieturi sau alte daune minore
Defecțiunea anterioară nu este acoperită în mod sigur de asigurarea auto
Permiteți-mi să fac un lucru clar cristal, prejudiciul anterior nu este niciodată acoperit de o nouă poliță de asigurare a mașinii. De exemplu, cumpărați o mașină folosită de la un prieten. Este vorba doar de un cuplu de ani, însă prietenul tău are un record teribil de conducere și a pus un deductibil de 1.000 de dolari atât pe acoperire cât și pe acoperire de coliziune pentru a-și reduce costul de asigurare a mașinii. Un cerb sa zburat de pe panoul din spate, lăsând o dentă de dimensiuni frumoase. Reparația costă 900 $, deci cu o deductibilă de 1000 $, asigurarea nu va ajuta. În loc să plătiți pentru reparații, vă vinde vehiculul. Nici o poliță de asigurare veche sau nouă nu acoperă aceste daune.
De ce are importanță dacă o mașină are daune fizice anterioare?
Totul se rezumă la faptul că noul transportator de asigurări nu este responsabil pentru asigurarea acoperire pentru daunele anterioare. Prevenirea fraudei de asigurare este cu siguranță o prioritate pentru companiile de asigurări.
Asigurarea unui vehicul împotriva daunelor fizice cu daune prealabile constituie în mod evident o preocupare. O eventuală revendicare depusă ar putea include prejudiciul anterior. Asigurătorii de transport asociază de obicei o mașină deteriorată cu un risc mai mare pentru creanțe viitoare.
Ceea ce ar trebui să faci?
Pentru inceput, luati pretul reparatiei din pretul de achizitie al masinii.
Economisirea de bani la prețul de cumpărare nu vă poate oferi banii în mână pentru a face reparația chiar acum. Este timpul să vă asigurați asigurarea de mașină pentru a vă proteja vehiculul împotriva daunelor viitoare.
Respingere Hurts
Mulți transportatori de asigurare preferați nu vor dori să asigure acoperirea daunelor fizice unui vehicul cu daune prealabile. (Vorbesc despre daune mai semnificative decât o zgârietură sau ding aici.) Daunele fizice includ atât acoperire cuprinzătoare și acoperire de coliziune.
- Acoperire cuprinzătoare : Comp este acoperirea care acoperă creanțele care nu implică o coliziune. Uneori, este chiar menționat ca "altul decât coliziunea". Dacă atingi un cerb, experimentezi un incendiu auto, furt, vandalism, parbriz cracat sau pagube cauzate de vreme, în general vei plăti costul reparațiilor minus deductibil.
- Acoperire cu coliziune : Accidentele întâmpinate și acoperirea de coliziune oferă asistență atunci când vă deteriora accidental vehiculul lovind un obiect neînsuflețit sau alt vehicul. Coliziunea este o acoperire plăcută, mai ales dacă vehiculul dvs. este evaluat la șase sau șapte mii de dolari.
Achiziționați acoperirea răspunderii
- Numai răspundere : aceasta este singura acoperire pe care o puteți obține fără griji. Răspunderea la răspundere nu vă protejează mașina împotriva daunelor fizice. Totuși, protejează șoferii de vehicule împotriva daunelor cauzate de proprietatea și leziunile altor persoane. Achiziționarea rambursării minime a răspunderii statului dvs. este necesară pentru a conduce în mod legal mașina. Transportatorii de asigurare nu sunt preocupați de daune minore ale vehiculelor atunci când achiziționează o poliță exclusivă.
- Siguranță: Pentru a obține o acoperire a răspunderii, deteriorarea vehiculului nu poate fi o problemă de siguranță. Deteriorarea structurii principale a structurii sau a airbagului vă poate împiedica să obțineți o acoperire de asigurare. Siguranța dvs. este importantă! Luați toate reparațiile majore făcute înainte de al conduce sau de a le trimite în curtea de gunoi.
- Rata de răspundere minimă : Fiecare stat are propriul set de reguli privind legile minime de acoperire a asigurărilor. De fiecare dată când citiți despre asigurarea auto, veți găsi, de obicei, sumele minime recomandate de acoperire nu sunt suficiente. Este adevărat! Reconsiderați serios cumpărarea de acoperire minimă și mergeți cu limitele recomandate de 100.000 / 300.000 de răspundere. 100.000 $ este suma care poate fi plătită pe persoană, până la 300.000 $ per accident. Se recomandă, de asemenea, o acoperire de 100 000 de daune materiale. $ 15.000 până la $ 25.000 nu este suficient pentru a proteja șoferii pe drumul de azi.
Păstrați privirea, acoperirea fizică a daunelor este acolo
Va fi dificil să obțineți un transportator de asigurare preferat pentru a permite acoperirea daunelor fizice pe un vehicul cu daune. Dacă doriți cu adevărat o protecție a daunelor fizice, veți avea cumpărături mai bune cu un transportator de asigurare non-standard . Un transportator non-standard caută șoferi cu risc ridicat și oferă rate bazate pe acele circumstanțe adesea negative.
- Dezvăluiți daunele: Nu încercați să ascundeți pagubele curente. Ultimul lucru pe care îl doriți este să fiți investigat pentru fraudă de asigurare. În mod sigur nu merită riscul sau necazurile.
- Un agent va documenta daunele: Cel mai probabil, purtătorul de asigurare va dori deteriorarea documentată. Probabil că vor avea un formular care să completeze unde enumeră o descriere a pagubelor. Agentul va dori să vadă vehiculul și, cel mai probabil, să facă fotografii despre daune.
- Depunerea unei reclamații : În cazul depunerii unei cereri, transportatorul de asigurare va avea daunele prealabile în dosar. Reparațiile la deteriorarea preexistentă nu vor fi reparate.
Mergând cu un transportator non-standard de asigurare auto nu este situația perfectă, mai ales dacă sunteți considerat un driver preferat. Rata va fi cel mai probabil ridicată în comparație cu un transportator preferat. Dar, pentru unii, acoperirea scumpă este mai bună decât lipsa de acoperire. Presupunând că aveți un record bun de conducere, utilizați politica non-standard doar până când veți putea face reparațiile. Apoi este timpul să începeți cumpărăturile în cel mai scurt timp posibil pentru un transportator de asigurare preferat .
Selectarea acoperirii corecte a asigurărilor
Treceți la extras. Nu vă faceți griji în ceea ce privește asistența rutieră și acoperirea autoturismelor. Veți avea nevoie de toate banii în plus pentru a vă salva pentru a repara daunele anterioare. Selectarea unei deductibile ridicate atat la nivel global cat si la coliziune ar putea economisi bani. În mod evident, deductibilitatea mai ridicată ar putea deveni o problemă dacă s-ar întâmpla un accident, așa că este necesar să vă evaluați riscurile.
Ce ar fi dacă am o cerere de asigurare auto și nu am raportat niciodată prejudiciul anterior?
Nu te panica! Nu este chiar atât de neobișnuit să depuneți o plângere pentru o cantitate semnificativă de daune, în timp ce există o deteriorare relativ minoră a vehiculului dvs., care nu a fost niciodată stabilită. Asistenții de asigurări au văzut totul. În majoritatea cazurilor, un adjuvant va putea vedea diferența dintre daunele anterioare și afirmația curentă pe care o depuneți.
- Fii cinstit: permiteți-vă agentului de asigurare a mașinii să știe despre daunele anterioare. Mai târziu sunteți cu detaliile evenimentelor, de obicei, cu atât mai bine. Nu încercați să ascundeți daunele anterioare sau să le refuzați existența. Dacă daunele noi, se suprapun direct cu daunele anterioare, acestea ar putea repara totul sub o singură revendicare.
- Creanțe multiple : adjuvantul poate decide că trebuie depuse revendicări separate pentru a acoperi atât prejudiciile anterioare, cât și cele curente. Două deductibile vor fi percepute și toate reparațiile pot fi făcute imediat, presupunând că ați avut acoperirea adecvată enumerată în politica dvs. în momentul pagubei anterioare.
- Ignorați daunele anterioare: Dacă nu sunteți preocupat de deteriorarea prealabilă, dispozitivul de ajustare va informa magazinul corporativ să ignore daunele și să repare numai daunele aduse revendicării curente. Va trebui să plătiți deductibilul pentru creanța curentă, iar reparațiile ar fi efectuate numai pentru acest accident.
- Asigurări de fraudă : Este puțin probabil ca acuzațiile de fraudă de asigurare a autoturismelor să apară de la depunerea unei cereri, chiar dacă ați avut daune prealabile. Nu încercați să obțineți pagubele vechi acoperite de cererea curentă și totul ar trebui să fie bine.
Exemplu: Primăvara și fiul și prietenii săi lovesc mingi de golf în curte. Nivelul lor de calificare se îmbunătățește drastic după câteva lovituri și trei dintre bile ajung să lovească partea de SUV. Trei lovituri mari de pe partea șoferului vehiculului se strecoară acum ca un deget mare. Aveți o acoperire cuprinzătoare pentru a vă ajuta să acoperiți costul daunelor, dar pur și simplu nu aveți timp sau bani deductibili pentru a vă îngrijora acum. Rapid înainte să cadă, sezonul de cerb a sosit și tu ești primul care primește un cerb. Din nefericire, este cu SUV-ul tău și nu cu arcul tău. Căpriorul intră direct în ușa laterală a șoferului și dăunează vehiculului de la anvelopă la pneu. Când dispozitivul de ajustare iese la iveală pentru a vedea daunele, acele lovituri de golf sunt încă vizibile și nu coincid cu un accident de cerb. Regulatorul vă întreabă despre daune, explicați situația, iar dispozitivul de reglare permite repararea autovehiculului sub revendicarea cerbului.
Unii purtători de asigurare pot fi mai stricți decât alții atunci când este vorba de daune prealabile. Este posibil ca un regulator să solicite depunerea a două reclamații, cu toate detaliile din exemplul de mai sus, este puțin probabil.
Asigurarea auto este frecvent plină de situații speciale. Multe lucruri se pot întâmpla unei mașini, iar circumstanțele sunt adesea diferite. Este întotdeauna cel mai bine să căutați sfatul unui agent de asigurare licențiat atunci când aveți întrebări complicate de asigurare a mașinii.