De ce variază legislația de stat?
Aceste limite de viteză specifice se aplică, de obicei, numai vehiculelor comerciale de mare capacitate (CMV), cum ar fi remorcile, autobuzele și camioanele grele și depind de faptul că acestea se află în zone urbane sau dens populate, precum și dacă acestea sunt de zi sau de noapte.
Limitele vitezei legii pentru camioane: Lista completă
Limitele de viteză ale autostrăzilor pot varia de la 56 km / h în zonele urbane la 137 km / h în zonele rurale. În mod tipic afișate în trepte de câte cinci mile pe oră (mph), limitele de viteză ale camioanelor sunt stabilite fie de stat, fie de județele locale, de municipalități sau de alte statute locale. Multe jurisdicții au limite de viteză mai scăzute pentru camioane (nu camioane ușoare sau vehicule mari de pasageri denumite camioane).
Mai jos este o listă alfabetică a limitelor de viteză CMV (în mile pe oră) de stat pentru Statele Unite ale Americii. Asigurați-vă că verificați toate limitele de viteză afișate și conduceți în funcție de condițiile de pe șosea. Informațiile enumerate mai jos sunt doar informații generale și sunt destinate exclusiv utilizării ca referință. Nu ar trebui să fie considerată autoritatea legală.
| Stat | Interstatale rurale | Urban Interstates | Alte drumuri cu acces limitat |
| Alabama | 70 | 65 | 65 |
| Alaska | 55 | 55 | 55 |
| Arizona | 75 | 65 | 65 |
| Arkansas | 70 | 60 | 65 |
| California | 55 | 55 | 55 |
| Colorado | 75 | 65 | 65 |
| Connecticut | 65 | 55 | 65 |
| Delaware | 55 | 55 | 65 |
| DC | N / A | 55 | N / A |
| Florida | 70 | 65 | 70 |
| Georgia | 70 | 55 | 65 |
| Guam | N / A* | N / A* | N / A* |
| Hawaii | 60 | 60 | 55 |
| Idaho | 70 | 65 | 70 |
| Illinois | 70 | 55 | 55 |
| Indiana | 65 | 55 | 60 |
| Iowa | 70 | 55 | 65 |
| Kansas | 75 | 70 | 70 |
| Kentucky | 65 | 65 | 65 |
| Louisiana | 75 | 75 | 70 |
| Maine | 75 | 75 | 75 |
| Maryland | 70 | 70 | 70 |
| Massachusetts | 65 | 65 | 65 |
| Michigan | 55-60 | 55-60 | 55-60 |
| Minnesota | 70 | 55, 60 sau 65 | 65 |
| Mississippi | 70 | 70 | 70 |
| Missouri | 70 | 60 | 65 |
| Montana | 65 | 65 | 70 zile / 65 noapte |
| Nebraska | 75 | 65 | 65 |
| Nevada | 80 | 65 | 70 |
| New Hampshire | 65 sau 70 | 65 | 55 |
| New Jersey | 65 | 55 | 65 |
| New Mexico | 75 | 65 | 60-70 |
| New York | 65 | 55 | 55 cu excepții |
| Carolina de Nord | 70 | 70 | 60 |
| North Dakota | 75 | 75 | 70 sau 65 (4 benzi sau mai puțin) |
| Insulele NM | Nici unul | 25 | Nici unul |
| Ohio | 70 | 65 | 70 |
| Oklahoma | 75 | 70 | 70 |
| Oregon | 55 sau 65 | 55 sau 65 | 55 |
| Pennsylvania | 65 ** | 65 ** | 65 ** |
| insula Rhode | 65 | 55 | 55 |
| Carolina de Sud | 70 | 70 | 55 |
| Dakota de Sud | 80 | 80 | 70 |
| Tennessee | 70 | 70 | 70 |
| Texas | 75 | 75 | 75 |
| Utah | 75 | 65 | 75 |
| Vermont | 65 | 55 | 50 |
| Insulele Virgine | 40 | 55 | 20 |
| Virginia | 70 | 70 | 65 |
| Washington | 60 | 60 | 60 |
| Virginia de Vest | 70 | 60 sau 65 | 65 |
| Wisconsin | 70 | 70 | 70 |
| Wyoming | 75 | 75 | 65 |
De ce variază legislația de stat?
În mod tradițional, statele sunt responsabile de stabilirea limitelor de viteză. Cu toate acestea, la mijlocul anilor '70, Congresul a reținut fonduri din state care aveau limite de viteză mai mari de 55 mph prin adoptarea Legii naționale a vitezei maxime. Acest lucru a fost făcut din mai multe motive:
- Ca răspuns la criza petrolului din 1973, reducerea consumului de benzină. Acest lucru sa întâmplat deoarece se crede că mașinile funcționează mai eficient și utilizează mai puțin gaz la o viteză de 55 mph (acest efect asupra eficienței consumului de combustibil a fost puternic dezbătut).
- Gândit la creșterea siguranței. Dar impactul asupra siguranței este neclar, deoarece studiile și opiniile avocaților de siguranță sunt amestecate atunci când vine vorba de limitele de viteză pentru camioane.
La acea vreme, conducătorii auto nu respectau legea și, în 1987, cerințele au fost modificate pentru interconexiunile rurale și apoi abrogate complet până în 1995. Alegerile privind limitele de viteză au revenit din nou statelor și astăzi 41 de state au câteva porțiuni ale sistemului de drumuri care au viteză limite de 70 km / h sau mai mari.
În cazuri rare, cum ar fi Virginia de Vest, limitele de viteză nu sunt stabilite de lege, ci de Comisarul Direcției de Autostrăzi. În Rhode Island, limitele de viteză nu sunt stabilite de lege, ci de comisia de stat. Pentru mai multe informații despre limitele de viteză individuale de stat sau despre legile de transport, contactați Birourile de Stat pentru Siguranța Autostrăzilor din fiecare stat.
* Guam nu are Interstates. Limita maximă a vitezei pentru camioane este: 35 în mediul rural, 15 în zone rezidențiale, 15 sau 25 în zonele școlare.
** Pe baza unei investigații de inginerie și trafic, limita de viteză a autocamionului Pennsylvania este de 70 pe anumite segmente.
*** Datele din tabel au fost compilate de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS).