Când alții au prețurile la fel de înalte
De exemplu, prețurile petrolului au atins un maxim de 30 de luni în ianuarie 2018. Comercianții au răspuns la reuniunea OPEC din 30 noiembrie 2017, în care membrii au convenit să mențină reducerile producției până în 2018.
Ei vor rămâne peste 62 de dolari pe baril până în 2018.
Ca urmare, prețurile gazelor vor fi în medie de 2,74 dolari / gallon din aprilie până în septembrie 2018. Este mai mare decât prețul de 2,41 USD / gallon în medie în 2017.
Trei cauze ale prețurilor ridicate la gaze
Ca majoritatea lucrurilor pe care le cumperi, oferta și cererea afectează atât prețurile la gaz, cât și la petrol . Atunci când cererea este mai mare decât oferta, prețurile cresc. De exemplu, producătorii de ulei din șisturi din SUA au majorat oferta de petrol în 2014. Prețurile la gaz au scăzut la cele mai scăzute niveluri în cinci ani. Dar boom-ul de petrol de șisturi a inversat atunci când prețurile scăzute au pus pe mulți producători în afara afacerii.
Cererea sezonieră afectează, de asemenea, prețurile petrolului și gazului. Vă puteți aștepta să se ridice în fiecare primăvară. Asta pentru că comercianții futures pe petrol știu că cererea de gaze crește în vară, pe măsură ce familiile merg în vacanță. Ei încep să cumpere contracte futures pe petrol în primăvară, anticipând această creștere a prețurilor.
De asemenea, comercianții de mărfuri provoacă prețuri ridicate la gaze. Ei cumpără petrol și benzină pe piețele futures pe mărfuri .
Aceste piețe permit companiilor să cumpere contracte de benzină pentru livrare viitoare la un preț convenit. Dar majoritatea comercianților nu au intenția de a lua proprietatea asupra benzinei. În schimb, intenționează să vândă contractul pentru un profit.
Din 2008, atât prețurile la gaz, cât și la petrol sunt afectate mai mult de creșterile și coborâșurile din aceste contracte futures .
Prețul depinde de ce cred că prețul gazului sau petrolului va fi în viitor. Atunci când comercianții consideră că prețurile la gaze sau la petrol vor fi ridicate, ele se vor ridica și mai mult. În acest fel, comercianții de mărfuri creează o profeție de auto-împlinire. Aceasta duce la o balonare a activelor . Din păcate, cel care plătește pentru acest bule este tu.
De asemenea, prețurile la gaze și petrol cresc atunci când valoarea dolarului scade . Asta pentru că contractele petroliere sunt toate denominate în dolari. De aceea prețurile la petrol au crescut între 2002 și 2014. Dolarul a pierdut 40% din valoarea sa în acel moment. Prețurile petrolului au scăzut în 2015 și 2016. Asta pentru că un dolar puternic a permis membrilor OPEC să facă mai mulți bani, menținând constantă oferta.
Administrația de informații despre energie prognozează că prețurile petrolului vor rămâne în aceeași gamă până în martie 2018. Asta înseamnă că prețurile gazelor nu vor crește mult. Dar unii comercianți de mărfuri cred că prețul ar putea ajunge până la 68 de dolari pe baril. Este puțin probabil. Producătorii de țiței vor începe să revină online la prețurile curente.
Când alte prețuri au fost mari?
În august 2017 , prețurile medii la gaz au crescut de la 2,35 dolari pe galon la 2,49 dolari pe galon. Hurricane Harvey a șters 5% din producția de petrol și gaze a națiunii.
Departamentul Energiei a eliberat 500.000 de barili de petrol din Rezervația Strategică de Petrol . Până la 5 septembrie prețurile la gaz au revenit la normal.
La 30 noiembrie 2016 , prețurile la gaz au crescut atunci când OPEC a redus producția. Membrii au fost de acord să reducă oferta cu 1,2 milioane de barili pe zi în ianuarie 2017. Ca răspuns, comercianții vor licita prețul petrolului la 51 de dolari pe baril în decembrie 2016. Acesta este dublul pragului de 13 ani, de 26,55 USD / b în ianuarie 2016. consecutive zile după întâlnire. Media națională de 2,21 dolari pe galon a crescut cu 20 de cenți față de aceeași dată a anului trecut.
În august 2015 , prețurile gazelor au crescut de la o medie de 2,58 dolari pe galon la 2,62 dolari pe galon. Acest spike sa datorat unei întreruperi la rafinăria Whiting din BP din Indiana, făcând ca prețurile din Midwest să fie mai mari decât media.
În California, prețul la pompă a crescut la aproape 4 dolari pe galon în iulie 2015.
Problemele de rafinare de la Midwest au trimis petrolul din California în altă parte. Deoarece nu are conducte mari din alte regiuni, California a trebuit să aștepte pentru a ajunge la petrolierele cu petrol importat. Un lucru similar sa întâmplat în 2012. A fost doar o problemă regională temporară.
Prețurile au crescut în aprilie 2014, deoarece prețul pentru petrolul intern a crescut la 101 dolari pe baril. Prețul intern al petrolului este evaluat de clasa de referință, West Texas Intermediate. Prețul petrolului a crescut, deoarece noile conducte din centrul de stocare din Cushing, Oklahoma au redus stocurile la cel mai scăzut nivel din noiembrie 2009. În plus, prețul petrolului importat, un nivel numit Brent Marea Nordului, a crescut la 110 dolari / baril. Acest lucru a fost cauzat de neliniște politică în Ucraina , Nigeria și Irak. Administrația de informații energetice a preconizat că prețurile naționale vor rămâne la 3,60 dolari pe galon până în luna mai.
La începutul anului 2013 , Iranul a început jocuri de război în apropiere de strâmtoarea Hormuz. Aproape 20% din petrolul din lume curge prin acest punct de control îngust, care se învecinează cu Iranul și cu Oman. Dacă Iranul ar amenința să închidă strâmtoarea, ar fi ridicat teama de declinul dramatic al aprovizionării cu petrol. În așteptarea unei astfel de crize, comercianții de petrol au înaintat prețul, care a ajuns la 118,90 dolari / baril pe 8 februarie. În curând au urmat prețurile la gaze, crescând la 3,85 dolari până în 25 februarie. Acestea au crescut din nou în august 2013, vara asta. Acest vârf a fost creat de neliniște politică în Egipt.
În septembrie 2012 , prețurile au crescut la un nivel mediu de 4.50 dolari pe galon în California. Aceasta a fost din cauza lipsei de aprovizionare din două cauze. Prima a fost o întrerupere a alimentării la rafinăria Exxon din Torrance, CA. Eroarea de curent a fost cauzată de un val de căldură. Al doilea a fost o închidere a unei conducte mari de petrol nord-sud. Acestea au intrat în fruntea închiderii rafinăriei din Coasta de Est datorită întreținerii sezoniere regulate.
În luna august, prețurile au fost ridicate ca urmare a uraganului Isaac, care a lovit regiunea Coasta Golfului din SUA în 28 august 2012. În așteptarea uraganului din categoria I, rafinăriile din zonă au închis producția. Ca urmare, producția de țiței a pierdut 1,3 milioane de barili pe zi. Acest lucru a determinat ca prețul mediu național al gazelor să sară într-o zi, de la 0,05 dolari la 3,80 dolari miercuri. Prețurile din Ohio, Indiana și Illinois au crescut și mai mult, deoarece furtuna a închis o conductă care alimentează Midwest-ul.
În februarie 2012, preocupările legate de o eventuală acțiune militară împotriva Iranului , fie de către Israel, fie chiar de Statele Unite, au provocat creșteri ridicate ale prețului petrolului . În al doilea rând, unele rafinării de petrol din SUA se închid, potrivit unui raport EIM. În al treilea rând, prețurile petrolului și gazelor tind să crească în fiecare primăvară, anticipând creșterea cererii în timpul vacanței de vară.
Ca urmare, prețurile pentru un galon de benzină au atins nivelul de referință de 3,50 USD până în 15 februarie, cu două săptămâni mai devreme decât în 2011. Până la mijlocul lunii martie, media națională a crescut la 3,87 dolari pe galon. Asta pentru că prețul petrolului a atins nivelul de referință de 100 de dolari pe baril cu două săptămâni mai devreme. Petrolul a ajuns la 109,77 dolari până la sfârșitul lunii februarie, înainte de a scădea ușor la 107,40 dolari la mijlocul lunii martie.
În aprilie 2011 , temerile legate de neliniște în Libia și Egipt au trimis prețurile petrolului până la 113 dolari pe baril. În mai 2011, pe măsură ce prețurile petrolului au scăzut, prețul la pompă a rămas ridicat. De ce? Comercianții de mărfuri au fost preocupați de închiderea rafinăriilor din cauza inundațiilor din râul Mississippi .
Prețurile gazelor din 2008 au crescut la 4,17 dolari / galon, prețurile petrolului ridicându-se la 143,68 dolari / baril, deși cererea și oferta erau destul de constante. În timpul crizei financiare din 2008, comercianții de mărfuri au determinat creșterea prețului petrolului, chiar dacă oferta a crescut și cererea a scăzut. EIM a menționat un flux sporit de investiții în piețele de mărfuri. Cu alte cuvinte, banii folosiți pentru a fi investiți în imobiliare sau pe piața mondială de acțiuni au fost investiți în contracte futures pe petrol .
În vara anului 2009 , prețul la pompă a crescut din nou, în ciuda recesiunii , care a redus cererea. Comercianții de mărfuri au fost motivul pentru ambele. Prețurile se ridică, de asemenea, în timpul sezonului de vacanță de vară, pe măsură ce creșterea crește. În cele din urmă, prețurile la gaz și la petrol cresc, de asemenea, ori de câte ori există preocupări legate de creșterea cererii din China și India sau de reducerea aprovizionării cu petrol.
Ce determină scăderea prețurilor ridicate
Vara sezonului de condus se mărește cu o medie de 10 cenți pe galon. În ciuda utilizării crescute a etanolului, prețurile continuă să crească. Prețurile se încadrează în iarna, deoarece nevoile de transport sunt mai mici. Acest lucru compensează chiar o creștere a consumului de ulei pentru încălzirea de iarnă în nord-estul Statelor Unite.
Ce putem face despre asta
Cel mai imediat lucru pe care îl putem face este reducerea consumului de gaze, fie prin reducerea eficienței combustibilului, fie prin creșterea eficienței combustibilului. În mod surprinzător, cel mai bun mod de creștere a eficienței consumului de combustibil este menținerea anvelopelor umflate.
Pe termen lung, putem schimba nevoia de petrol și gaze prin trecerea la vehiculele cu combustibil alternativ . Locuitorii din mediul urban pot folosi transportul public. Alții se pot apropia de locul de muncă pentru a reduce timpul de navetă.
Ar putea această reducere în sine să reducă prețul ridicat al gazului? Ar putea, dacă ar fi fost pe o durată lungă de timp. Asta pentru că benzina reprezintă doar 20% din fiecare butoi de petrol. Companiile petroliere vor beneficia în continuare de părțile care nu sunt de benzină ale activității lor. Dar, chiar dacă consumatorii ar putea să oprească, probabil, 100% din consumul de benzină, prețurile petrolului ar putea să scadă doar cu 20%.
De ce un boicot de gaze nu va funcționa
Ar putea un boicot de benzină să oprească creșterea prețurilor, chiar dacă prețurile la petrol au rămas ridicate? Probabil nu cu mult. Acest lucru se datorează faptului că celelalte elemente care intră în prețul gazului vor dura mult timp să se schimbe. Impozitele, care cuprind 13% din prețurile gazelor, ar necesita aprobarea Congresului. Costurile rafinăriei, care reprezintă 8%, și costurile de distribuție, la 7%, sunt fixe și dificil de redus.
Un boicot al unei mărci de gaz ar putea, de fapt, să crească prețurile, deoarece ar exista mai puține puncte de vânzare cu gaz. Companiile care au fost boicotate își vor vinde pur și simplu gazele celor care nu au fost boicotate, învingând scopul.
Un boicot al tuturor companiilor de gaz ar reduce prețurile cu 20%. Companiile petroliere ar putea crește prețurile la combustibilul cu jet de combustibil, la combustibilul termic și la alte utilizări industriale pentru a compensa pierderile. Un boicot nu ar afecta alte presiuni asupra prețului petrolului. Acestea includ declinul dolarului și comercianții de mărfuri.
Singura modalitate reală de reducere a prețurilor la gaze este reducerea cererii de gaz și de petrol pe o perioadă lungă de timp. Acest lucru ar funcționa, deoarece Statele Unite consumă 25% din petrolul mondial. Acest lucru a crescut în ultimii 20 de ani, de la 15 milioane de barili pe zi la 19,6 milioane de barili pe zi. Un efort concertat ar putea convinge comercianții de mărfuri că petrolul este o investiție proastă. Aceasta ar permite ca prețurile petrolului să revină la nivelurile pre-bule.